Goodyear Eagle Sport

dacia sandero ve fiesta araçlarımda kullandım. goodyear markasının en ucuz lastiğidir. lastik yapı gereği sert ve aşınma nerdeyse yok. yani 20k km sonra bile dişler var zannedilir ancak 2-3 yıl sonra çok sertleşir ve ıslak zeminde kayma çok yaşanır. bence daha eko lastikler tercih edilebilir bu bütçeye. en azından yumuşak ve yol tutuşları 2-3 yıl için daha iyi olacaktır. eko lastikler zaten 2 sene sonra çatlama yapıyor. 3. senenin sonunda değiştirmek gerekir.

10000 km Kuru ve yağmurlu havalarda kullanıyorum. 46 yıllık sürücüyüm. Yol tutuşu,viraj kabiliyeti , fren mesafesi ,ses durumu vb. gayet olumlu. Öyle ki, güvendiğimden ötürü sadece öne iki adet goodyear kışlık aldım. Aracım Honda Civic 2014

10 gün önce aldım yaklaşık 1200 km yol yaptım gayet güzel 2024 güçlendirilmiş yanak ve ıslak zemin B yakıt tasarrufu B olan lastik özellikle virajlarda güven verdi. Lastik gayet yumuşak ve konforlu, 95 W ve XL modeli ıslak zeminde denemedim ama kuru zemin için gayet memnunum ilerki aşamalarda nasıl olur bakacağız.

Yaklaşik 40.000 km kullandim ve 4. yil, lastik asiri kötüleşti. Herzamanki döndüğüm viraji daha yavas dönmeme ragmen arabanin arka savurdu bariyere girdim. Teşekkürler goodyear. U dönüşlerini hizli yaparsaniz araba bmw gibi yanliyor.

2 sene önce lastikçinin tavsiyesi ile araştırmadan goodyear diye aldım. Düz yolda bile aşırı kayıyor. Yağmurlu havalarda çok korkarak araç kullanıyorum. Çok ciddi kayıyor. Çatlama ve yıpranma oluştu şimdiden. Araç alırken üzerinde bridgestone lastik vardı 80000 km geçtim, bu kadar kaymıyordu araba. Bir daha kesinlikle almam. En kısa sürede de değiştireceğim.

Continental almadığım için pişmanım 1000 TL fazla verseydim keşke continental alsaydım. continental lastiğin güvenini hissettirmiyor. Lastik önemli parayı düşünmemek lazım. En kalitelisini taktırıp geçmek lazım Geriye pişmanlık kalmasın.

Arkadaşlar parasını ekonomisini düşünen bu lastikten uzak dursun hiç bir yönü ile iyi degil lastikçinin övmesi üzerine almıştım tam 1 yıl kullandım öyle çok yol yapan biride degilim yanlız lastigi ıslat yola çık buz pistine çıkmış gibi oluyorsun kuru zeminde bile çok patiye düşüyor bugün itibari ile borç harç yeni lastik aldım

İstanbul trafiğinde ve uzun yolda 250000 km yol yaptım en ufak bir dokunmuşluk kazam bile yok bu kadar güvensiz hissettiren adi lastik görmedim 40 km hızla araba abs devreye girdi kızaklayıp öndeki kamyona durduğum esnada çarptım 15 metre kızakladıyanımda ki yeğenim bile benim böyle bir kaza yapmama anlam veremedi ıslak zeminde zaten uludağdan kızakla iner gibi kuru da bile en ufak rampa da ve düzlükte hatta esp ışığı yanıp sönüyor patinaj yapıyor berbat ötesi

Eagle sport tam bir pişmanlıktır. Lastikten ne bekliyorsunuz diyenlere!! Frene basınca sırmasını bekleriz. Lastik kızağa bindiriyor. 50 km hız ile ıslak zeminde 30 metrede araca vurarak durabildik. Islak zemin performansı çok kötü. Genel puanım 10/2

Daha önce kullandığım yaz lastiklerim, kışlıklar ile değiştirdikten sonra (2024 Nisan) artık bir daha kullanılamayacak durumda idi. Ancak yeni lastik almayı düşünmüyordum. Ufak bir kaldırım taşına çarpa neticesinde ön lastiğim yarıldı ve kullanılamayacak hale geldi. Tam bu dönemde kendi aracımla (Passat Variant B6 2011 1.4 TSI) yurt dışına çıkmam gerekti. Dolayısıyla beni Avrupa yollarında mahçup etmeyecek bir lastik arayışına girdim. Önce VW yetkili servisinin tavsiye ettiği ve kışlık lastiklerimle aynı marka olan Continental'e baktım. Ancak 15 Kasım 2023'den önce 215x55x16 97W XL yaz lastiği stokta olmayacaktı. Bunun üzerine diğer markalarda araştırma yapmaya başladım ve Good Year'ı da incelemeye başladım. Variant (station) aracım olduğu için yük endeksi benim için önemli (97W XL). Good Year Efficient Grip Performance 2 beğendim. Hatta ayırttım ve lastiği almaya gittim. Lastik satıcısı ve montajı yapan bayi (usta), bana özellikle station araçlarda kaldırım, yüksek bozuk yollar ve alçak çukurlar için yanak korumalı Eagle Sport TZ tavsiye etti. İlk önce tereddüt ettim. Acaba elindeki stoğu mu bana satmaya çalışıyor diye. Ancak telefondan inceledim, bayinin dürüst, açıklayıcı ve tercihi bana bırakan yaklaşımı ile almaya karar verdim. Yukarıda yazdığım gibi en büyük endişem Ekim ayı başında Avrupa seyahatine çıkacak olmam ve beni oralarda yarı yolda bırakmaması gereken bir lastik almalıydım. Sonuç olarak aldım, taktırdım. Usta çizik jantlarımı da kumlu sistem boyama ile yeniledi. Arabam ve lastikler harika görünüyordu. Ve yolculuk gelip çattı. İstanbul - Bulgaristan (Sofya) - Sırbistan (Belgrad) - Macaristan (Budapeşte) - Avusturya (Viyana) - Almanya (Frankfurt) - İsviçre (Basel, Luzern, Lugano) - İtalya (Como, Milano, Brescia, Trieste) - Slovenya - Hırvatistan (Zadar, Split, Dubrovnik) - Karadağ (Herceg Novi, Kotor, Budva, Ulcinj),- Arnavutluk (İşkodra, Tiran) - Makedonya (Ohri) - Yunanistan (Katerini, Selanik, Kavala, Dedeağaç) - İstanbul arasında tam 6.000 km yol yaptım. İstanbul - Frankfurt arasını (yaklaşık 2.500 km) araçta 3 kişi (265 kg) ve arka koltuklar (2'li) yatırılmış, 3 bavul + envai çeşit eşya ile tıka basa dolu gittim. Sadece bir kere yağmura yakalandım o da yaklaşık 1,5 saat (100-150 km) sürdü. Onun dışında çok kaliteli Avrupa otobanları, şehirler arası yolları ve şehir içi caddelerinde gittim. Lastikler çok güven verdi. Avrupada incelediğim bir çok araçta Yanak Koruma özelliği vardı. Yakıt olarak ortalama 100 km'de 6,46 lt harcadım. Hatta bir ara yaptığım km ile kalan menzil toplamı rekor olarak 1.385 km veriyordu. Ama bu tasarrufu sadece lastiklere bağlamak saçma olur. Ben temiz kullandım, çünkü lastiklerin fabrika değeri B veya C derece yakıt tasarrufu veriyordu. Beni tek rahatsız eden şey yol gürültüsü oldu. Sanki normalden biraz fazla gürültü vardı (hava 28-29 derece ve %50 cam açık, dağ, orman havası alıp gittim). Sonuç olarak bu lastikleri fiyat performans olarak ve asıl işlevi yol performansı olarak beğendim. Ancak asıl bir de yağmurda görmek gerekir ki yine fabrika değerleri iyi olduğunu söylüyor. Sonuç olarak özellikle yanak koruma için tavsiye ederim.