Alman otomotiv organizasyonu ADAC tarafından yapılan 2017 yılı SUV yaz lastiği testi 215/65 R16 ebatlarındaki lastikler kullanılarak yapıldı. Onbeş adet lastiğin testi için VW Tiguan kullanıldı.
Goodyear EfficientGrip SUV test birincisi olurken, ikinciliği Cooper Zeon 4XS Sport, üçüncülüğü ise Firestone Destination HP aldı.
Test sıralamasının tamamını aşağıda görebilirsiniz. Burada test sonuçları özet olarak verilmektedir, detaylı sonuçları görmek isterseniz ADAC web sitesini ziyaret edebiliriniz.
Kuru: 2.0 / Islak: 2.0 / Gürültü-Konfor: 3.0 / Yakıt Tüketimi: 2.3 / Aşınma: 2.0 / Adac Notu: 2.1 Çok iyi
Artıları: Çok dengeli SUV yaz lastiği, Islak zeminde en iyilerden ve kuru zeminde güçlü.
Eksileri: -
Kuru: 2.2 / Islak: 2.5 / Gürültü-Konfor: 3.1 / Aşınma: 2.3 / Adac Notu: 2.5 Çok iyi
Artıları: Dengeli bir lastik, ıslak ve kuru zeminde iyi.
Eksileri: Hafifçe yüksek aşınma.
Kuru: 1.7 / Islak: 2.8 / Gürültü-Konfor: 3.1 / Aşınma: 2.1 / Adac Notu: 2.5 Çok iyi
Artıları: Kuru zeminde çok iyi.
Eksileri: Islak zeminde hafifçe zayıf, yüksek aşınma.
Toplam: 40 / Kuru: 7.8 / Islak: 6.8 / Yuvarlanma Direnci: 6.4 / Gürültü: 5.6 / Aşınma: 7 / Genel: 6.4
Artıları: Kuru zeminde iyi.
Eksileri: Testin en iyisiyle karşılaştırıldığında, Islak'ta biraz zayıf. Nispeten yüksek yakıt tüketimi.
Toplam: 43.6 / Kuru: 8.2 / Islak: 6.4 / Yuvarlanma Direnci: 7.8 / Gürültü: 5.8 / Aşınma: 9 / Genel: 6.4
Artıları: Kuru yollarda çok iyi, düşük aşınma.
Eksileri: Islak zeminde hafifçe zayıf.
Toplam: 41.4 / Kuru: 7.2 / Islak: 6.2 / Yuvarlanma Direnci: 8.2 / Gürültü: 5.6 / Aşınma: 8 / Genel: 6.2
Artıları: Nispeten düşük yakıt tüketimi.
Eksileri: Islak yollarda zayıf.
Toplam: 40.6 / Kuru: 6 / Islak: 8 / Yuvarlanma Direnci: 7.8 / Gürültü: 5.8 / Aşınma: 7 / Genel: 6
Artıları: Islak zeminde en iyilerden.
Eksileri: Kuru zeminde oldukça zayıf, yüksek aşınma.
Toplam: 40 / Kuru: 5.8 / Islak: 6.6 / Yuvarlanma Direnci: 7.8 / Gürültü: 6 / Aşınma: 8 / Genel: 5.8
Artıları: Neredeyse tüm kategorilerde orta puan, M+S işareti var
Eksileri: Kuru yollarda nispeten zayıf.
Toplam: 40.8 / Kuru: 7.4 / Islak: 5.8 / Yuvarlanma Direnci: 8 / Gürültü: 5.8 / Aşınma: 8 / Genel: 5.8
Artıları: Kuru zeminde iyi, M+S işareti var
Eksileri: Islak yollarda nispeten zayıf.
Toplam: 38.4 / Kuru: 5.6 / Islak: 5.4 / Yuvarlanma Direnci: 8 /Gürültü: 6 / Aşınma: 8 / Genel: 5.4
Artıları: Nispeten düşük yakıt tüketimi ve düşük aşınma.
Eksileri: Islak ve kuru zeminde nispeten zayıf.
Toplam: 40.8 / Kuru: 7.4 / Islak: 5.4 / Yuvarlanma Direnci: 8.2 / Gürültü: 6.4 / Aşınma: 8 / Genel: 5.4
Artıları: Nispeten düşük yakıt tüketimi, sessiz lastik.
Eksileri: Islak zeminde zayıf.
Toplam: 41 / Kuru: 8 / Islak: 5.2 / Yuvarlanma Direnci: 9 / Gürültü: 5.6 / Aşınma: 8 / Genel: 5.2
Artıları: En iyi yakıt tüketimi, kuru zeminde iyi.
Eksileri: Islak yollarda zayıf.
Toplam: 41 / Kuru: 8.8 / Islak: 5 / Yuvarlanma Direnci: 8 / Gürültü: 6.2 / Aşınma: 8 / Genel: 5
Artıları: Kuru yollarda en iyilerden.
Eksileri: Islak yollarda zayıf.
Toplam: 40.8 / Kuru: 7.4 / Islak: 4.2 / Yuvarlanma Direnci: 8.2 / Gürültü: 5.8 / Aşınma: 11 / Genel: 4.2
Artıları: En iyi aşınma sonucu, düşük yakıt tüketimi.
Eksileri: Islak zemine zayıf.
Toplam: 32 / Kuru: 6.2 / Islak: 1 / Yuvarlanma Direnci: 8.6 / Gürültü: 6.2 / Aşınma: 9 / Genel: 1
Artıları: Özellikle iyi yakıt tüketimi ve aşınama.
Eksileri: Islak zeminde son derece zayıf, kuru yollarda zayıf.
© 2018-2021 Copyright lastikyorum.com