Alman yayın organı Auto Bild tarafından yapılan 2017 yılı UHP(Ultra Yüksek Performans) lastik testi 245/40/R18 ölçülerindeki lastikler kullanılarak yapıldı.
Testte birinci sırayı Michelin Pilot Sport 4 alırken, ikinciliği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, üçüncülüğü ise Vredestein Ultrac Vorti aldı.
Test sıralamasının tümünü aşağıda görebilirsiniz. Burada sadece test özeti verilmektedir. Testin tamamını okumak isterseniz Auto Bild sitesini ziyaret edebilirsiniz.
Toplam: 35 / Kuru: 8 / Islak: 7 / Konfor: 7 / Yuvarlanma Direnci: 7 / Gürültü: 6
Artıları: Islak ve kuru yüzeylerde çok iyi yol tutuş, direksiyon tepkilerine net cevap, her koşulda iyi geri bildirim ve kısa fren mesafesi, yüksek konfor.
Eksileri: -
Genel: Örnek lastik / Test Birincisi
Toplam: 35 / Kuru: 7 / Islak: 7 / Konfor: 6 / Yuvarlanma Direnci: 9 / Gürültü: 6
Artıları: Islak ve kuru yüzeyler iyi yol tutuş ve kısa fren mesafesi, ıslak yollarda yüksek yanal stabilite, düşük yuvarlanma direnci.
Eksileri: -
Genel: Örnek Lastik
Toplam: 30 / Kuru: 7 / Islak: 7 / Konfor: 5 / Yuvarlanma Direnci: 4 / Gürültü: 7
Artıları: Islak ve kuru yollarda iyi yol tutuş ve kısa fren mesafesi, düşük gürültü.
Eksileri: Hafifçe yüksek yuvarlanma direnci.
Genel: Örnek lastik
Toplam: 33 / Kuru: 6 / Islak: 7 / Konfor: 6 / Yuvarlanma Direnci: 8 / Gürültü: 6
Artıları: Kuru yollarda iyi tutnma, ıslak ve kuru yüzeylerde kısa fren mesafesi, iyi konfor seviyesi.
Eksileri: Islak yollarda direksiyon hareketlerine hafifçe aşırı tepki verme eğilimi.
Genel: İyi
Toplam: 31 / Kuru: 7 / Islak: 6 / Konfor: 5 / Yuvarlanma Direnci: 6 / Gürültü: 7
Artıları: Kuru yollarda yüksek yanal stabilite ve iyi yol tutuş, ıslak ve kuru yüzeylerde kısa fren mesafesi, düşük gürültü.
Eksileri: Islak yollarda direksiyon hareketlerine kuvvetli şekilde aşırı tepki verme eğilimi.
Genel: İyi
Toplam: 29 / Kuru: 6 / Islak: 6 / Konfor: 5 / Yuvarlanma Direnci: 6 / Gürültü: 6
Artıları: Kuru yollarda yüksek yanal stabilite ve iyi yol tutuş, ıslak ve kuru yüzeylerde kısa fren mesafesi, ıslak yollarda kızaklamaya karşı yüksek direnç.
Eksileri: Islak yollarda direksiyon hareketlerine hafifçe aşırı tepki verme eğilimi.
Genel: İyi
Toplam: 29 / Kuru: 6 / Islak: 6 / Konfor: 4 / Yuvarlanma Direnci: 8 / Gürültü: 5
Artıları: Islak ve kuru yüzeylerde kısa fren mesafesi, ıslak yolarda yüksek yanal stabilite.
Eksileri: Direksiyon tepkilerine geç cevap ve aşırı tepki eğilimi, ortalama konfor seviyesi.
Genel: İyi
Toplam: 30 / Kuru: 5 / Islak: 5 / Konfor: 6 / Yuvarlanma Direnci: 8 / Gürültü: 6
Artıları: Islak yollarda kızaklamaya karşı iyi direnç, düşük yuvarlanma direnci, iyi konfor seviyesi.
Eksileri: Ortalama frenleme, yavaş direksiyon tepkisi, ıslak yollarda düşük stabilite.
Genel: Ortalama
© 2018-2021 Copyright lastikyorum.com