lastikyorum.com logo

Continental PremiumContact 6

Yol Tutuş(Kuru) %83

Yol Tutuş(Islak) %84

Sessizlik %72

Aşınma Dayanımı %77

Sağlamlık %78

Tekrar Alırım %71
Yukarıdaki veriler kullanıcılar tarafından verilen puanların ortalamasını göstermektedir.
Facebook'ta
Continental PremiumContact 6 için siz de yorum yapın

Marka Continental
Model PremiumContact 6
Mevsim Yaz lastiği
Tür Otomobil

user profile image
Tarık
24 Şubat 2024
  %70
205/55/R16 ölçüsündeki lastik ile 10.000 km katedildi

Performanslı kullanım için uygun değil çünkü yanakları çok zayıf. Viraja yüksek hızla girince güven vermedi. .Ben yüksek hız yaparım virajdan viraja atlarım diyen uzak dursun . ... Ama arabayı Sakin kullanan kişilere öneririm. Fren mesafesi gayet kısa ,çok iyi duruyor. Sessiz. Yumuşak bir lastik.

Beğendim 0

user profile image
İsmail
19 Şubat 2024
  %73
205/55/R16 ölçüsündeki lastik ile 5 km katedildi

Büyük umutlarla ve yorumlara bakarak aldıgım. Ama kötü yol tutuşa sahip bir lastik. Viraja sert girince araba aşırı yana yatıyor. Ve yüksek hızda dönerkenaraba şeridin dışına doğru taşıyor. Şeridin içinde hızda dönemiyorsunuz , araba dışa doğru yiğiliyor. Kisaca performansli kullanima uygun olmayan bir lastik. Viraj kasacağım diyen uzak dursun contiental pc6 dan

Beğendim 0

user profile image
Furkan
22 Temmuz 2023
  %83
205/55/R16 ölçüsündeki lastik ile 24.000 km katedildi

Bu lastiklerimi de kısaca özetleyeceğim. Eğer çok param gitmesin, ama dünya piyasa genelinde en iyi lastiklerden birisi olsun, parasının hakkını kuruşuna kadar versin, deli gibi viraj ve yol tutuşu her koşulda ve yerde sağlasın diyecek olursanız eğer Cpc6 tam sizin arayışınız. Şahsım adına Goodyear, Bridgestone, Lassa, Michelin, Hankook, Pirelli gibi markalar kullanmış birisi olarak sağladığı fiyat fayda oranı ve mükemmeliyetçiliği ile bu lastiği direk 1. sıraya koyuyorum. Lastikler için kuru, ıslak, viraj, fren, maliyet ve kullanım ömrü konusunda ilk 3'e (kiminde 1. kiminde 2. kiminde 3. olacak şekilde ve çok az farklar ile bir üst sıraya geçmeyi kaçırmış gibi düşünün yani %1-2 oranında diyelim) tek bir markayı sığdıracak olsaydım yaz için kesinlikle ama kesinlikle bu Cpc6 olurdu. Lastiklerim bitince Cpc7'lere geçeceğim. Yaptığım kilometre ve sert kullanımıma rağmen lastik aşınması maksimum %17-20 civarı diyebilirim. Keşke az daha sessiz olsaydı diye bir yorumda eklemek istiyorum ve bu yorumu okuyacak arkadaşım öyle aman aman ses yok, rakiplerinden çok az fark var. Ama ilk 5'e girer bu konuda. Yani sonuna kadar öneriyorum. Araç Ford Focus 1.6 TDCI HB

Beğendim 0

user profile image
Tamer
16 Kasım 2023
Furkan adlı kullanıcıya cevap.

Merhaba bende Astra j için almayı düşünüyorum 225 45 17 kararsız kaldım hangisini alayım diye

user profile image
Bayram
18 Nisan 2023
  %90
215/55/R16 ölçüsündeki lastik ile 0 km katedildi

yazlık lastik alacam bir türlü karar veremedim sağlam yol tutuşu iyi olsun bir az ses çıkarsın.ne alacağımı bilmiyorum. yardımcı olurmusunuz

Beğendim 1

user profile image
Emre
10 Ocak 2023
  %52
225/40/R18 ölçüsündeki lastik ile 0 km katedildi

Lastik alma arefesindeyim kullandığınız lastiklerle ilgili yorumlarınızı bekliyorum 225/40/18 Ebatında alacağım agresif bir kullanıcıyım yapacağınız yorumlar için şimdiden teşekkür ediyorm

Beğendim 2

user profile image
İsmail
7 Kasım 2022
  %77
225/55/R18 ölçüsündeki lastik ile 40.000 km katedildi

Yaz-kış uzun yol yapan biriyim. Yazlık lastik olarak premium markaları, kışlık lastik olarak yerli markaları tercih ediyorum. Bu lastik sıfır aldığım arabamın üzerinde geldi. Yaklaşık 3 sezondur yazlık lastik olarak kullanıyorum. Çok yumuşak ve konforlu bir lastik. Islak ve kuru zeminde performansı iyi. 40 bin km yaptım. Diş kalınlığı hâlâ iyi. Fakat yanakları ince ve zayıf. Motor bölümüne sığınan kediye ulaşmaya çalışan köpeklerin tırnakları bile yanağını yırttı maalesef. Önleri yenilemek durumunda kaldım. Kaldırıma sürtmeye gelmiyor, çabuk sıyrılıyor. Ayrıca premium bir markaya göre bir miktar uğultu yapıyor. Gürültü bakımından Goodyear ve Michelin’in touring modellerinden daha gürültülü. Aracınızın ses izolasyonu iyiyse rahatsız etmeyecektir. Eğer izolasyonu zayıf bir arabanız varsa ve seslere hassasiyet gösteriyorsanız o kadar para vermenize gerek yok, çünkü en pahalı premium lastiklerden. Tavsiye eder miyim? Ben şahsen o kadar yüksek paralar verip bu lastiği almam. O fiyat bandında çok daha sessiz premium lastikler var. Premium bir markaya göre sesli ve yanakları aynı Michelin gibi zayıf ve ince. Bence o kadar yüksek fiyatların lastiği değil, başka markalara bakın derim… Herkese kazasız belasız hayırlı yolculuklar, selametle kalın.

Beğendim 9

user profile image
Emre
19 Aralık 2022
İsmail adlı kullanıcıya cevap.

Merhaba İsmail bey. 22/45/17 ebatları için premium veya orta-üst segmentte hangi lastiği tavsiye edersiniz? Aracımı genellikle 80~140 km/h hız aralığında ve 20~60 km mesafelerde kullanıyorum. Güvenilirliğin yanında kasisleri/çukurları pek hissettirmesin ve mümkün olduğunca sessiz bir lastik arıyorum. Şimdiden teşekkürler.

user profile image
İsmail
20 Aralık 2022
Emre adlı kullanıcıya cevap.

Merhabalar Emre Bey, Ben genelde yazlık lastik olarak Goodyear ve Michelin tercih ediyorum. Eğer sakin bir kullanıcı iseniz ve önceliğiniz konfor ve sessizlik ise yazlık lastik olarak Goodyear efficient grip performance 2 size uyar. Çok yumuşak bir lastiktir. Buna bağlı olarak çukurları hissettirmez. Hiç ses yapmaz. Ben bunun ilk neslini, yani efficient grip performance modelini kullandım, çok memnun kaldım. Yumuşak bir lastik olduğu için yüksek yanaklı lastiklerde nadir de olsa deformasyon ve balans tutmama şikayetleri var ama 45 yanaklı lastikte öyle bir şey olacağını sanmam. Continental’den sonra gene Goodyear’a geçeceğim. Ayrıca Michelin primacy 4 de çok konforlu ve sessiz bir lastiktir. Daha öncesinde 1. Arabamda kullandım. 2. Arabamda bu lastikten var. Eğer daha öncesinde sert bir lastik kullanmışsanız, arabanızın rahatladığını ve sessizleştiğini hissedersiniz. Şayet bulunduğunuz bölgede yollar çok bozuksa, köy yollarına çok sık giriyorsanız tavsiye etmem. Çok çabuk yırtılan, balon yapan narin bir lastik... Orta segmentte Dunlop sp sport FM 800 de iyi bir lastiktir. Bir dönem C5 arabamda kullandım. Parasına göre iyi bir orta-üst segment lastiktir. Islak ve kuru yol farketmez, iyi yol tutar. Michelin primacy 4’e göre bir kademe daha serttir, daha dayanıklıdır. Fakat bildiğim kadarıyla yeni üretimi yok. 1-2 yıllık sıfırını uygun fiyata bulursanız alabilirsiniz… Bulunduğunuz bölgede yollar bozuksa ve bir miktar performanslı araç kullanıyorsanız en uygun premiyum lastik Bridgestone Turanza T005’tir. Eski bridgestone modellerine göre çok daha sessiz ve yumuşaktır (Eski bridgestone modelleri sizin önceliklerinizi karşılamaz, sert ve konforsuz lastikler). Bu son modeli olan T005 modelinin yol tutuşu özellikle yağmurlu havada rakipsizdir. Fakat Michelin ve Goodyear’a göre bir miktar daha fazla uğultu yapar. Eğer arabanızın izolasyonu iyiyse o da rahatsız etmez. Bridgestone’un eski modelleri kadar dayanıklı değildir. Ben bu lastiği 2. Arabamda bir dönem kullandım ve memnun kaldım. Köye giderken o arabamı kullanıyordum… Ayrıca Continental premium contact 6 hem yumuşak hem de iyi yol tutan bir lastiktir. Fakat özellikle pürüzlü asfaltta uğultu yapar ve çok pahalı. Kullananların çoğu memnun, fakat ben yukarda bahsettiğim problemlerden ötürü sevemedim. Uzun yolda, özellikle de pürüzlü asfaltta biraz hız yapınca ve uzun süre öyle gidince rahatsız edici olabiliyor. Tercih size kalmış… Kışlık lastik sorarsanız ben genelde yerli markaları tercih ediyorum. 3-4 aylık kış sezonunda İşimi görüyorlar. Bir dönem Goodyear kullandım, yanlış değilsem Ultragrip 8 idi. Konforlu ve yumuşak bir lastikti. Islak yolda birazcık kayıyordu ama karda buzda iyi çalışıyordu. Premiyum bir marka sorarsanız tercihimi Michelin pilot alpin 5 veya Bridgestone turanza Lm005 derim. Bir arabamın üzerinde alpin 5 gelmişti, bir dönem kullandım. Yumuşak ve konforlu bir lastik fakat malum olduğu üzere pahalı, yazlık Michelin modelleri kadar narin değil… Lm005 de bir kademe daha seslidir… Tercih sizin, kazasız belasız yolculuklar…

user profile image
Şenol p
3 Mart 2023
İsmail adlı kullanıcıya cevap.

Peki öneri verebilir misinizbaşka lastik konusunda teşekkürler

user profile image
İsmail
3 Mart 2023
Şenol p adlı kullanıcıya cevap.

Merhabalar Şenol bey. Yukarda yazdıklarıma ilave olarak, premium markalardan Bridgestone’un yeni bir yazlık lastik modeli var; Turanza 6. Gürültü seviyesi 4 desibel daha düşürülmüş. Malum bridgestone modellerinin en büyük eksiği gürültülü çalışmasıydı. O problemi bunda çözmüşler. Çok sessiz olduğu iddia ediliyor. Kullanmadım ama yurtdışı testleri çok iddialı. Şahsen almayı düşündüğüm modellerden biri, malum yağmurlu havaların lastiği Turanza T005 idi, Turanza 6’da bu özelliği daha da kuvvetlendirmişler. Burda bir ekleme yapalım; Bridgestone malum Türkiye’de imal ediliyor. Bu yüzden bizde biraz daha uygun fiyata satılıyor, yerli üretimi beklerseniz uygun fiyata alabilirsiniz… Eğer premiyum markalara göre biraz daha ekonomik ve fakat kaliteli yazlık lastik sorarsanız Hankook ve Falken modellerine bakmanızı tavsiye ederim. Bunlardan Falken azeniz FK 510 modeli performans lastiği olmakla beraber touring lastiği olarak da kullanılabilir. Michelin kadar olmasa da sessiz, orta sertlikte bir lastik, yol tutuşu da iyi. Konfor seviyesi ortalamalarda. Fiyat olarak da yerli üretim olmasının da etkisi ile premium markalara göre %10-30 daha ucuz… Hankook modelleri içerisinde ekonomik sınıfta F/P ürünü olarak Kinergy eco 2’yi çok uygun fiyatlara bulunabilir. Ekonomik sınıf bir lastiktir. Bir çok özelliği ortalamanın üzerindedir. Biraz konfor ve sessizlikle beraber premium markalara göre biraz daha ekonomik bir lastik ararsanız, o durumda Hankook ventus prime 4 modeline bakabilirsiniz. Michelin kadar olmasa da konfor ve sessizlik bakımından iyidir. Yüksek performans ve ultra yüksek performans lastiklerini hiç bilmiyorum, kullanmadım… Eğer önceliğiniz dayanıklılık ise o durumda Bridgestone-Lassa modelleri Türkiye şartlarına daha uygun… Kışlık lastik olarak lassa ve Falken modelleri yeterli. Hatta Petlas bile iş görür, karda iyi tutunur. Yağmurlu havada biraz kayar, ama yol ıslakken sakin kullanırsanız o da problem olmaz. Ayrıca premiyum markaların yan ürünleri de kışlık lastik olarak iş görür. Fakat bunların yazlık modelleri kışlık modelleri kadar başarılı değil, yerli ve yabancı sitelerde çok sayıda şikayet var. Tavsiye edilmiyor. Tercihler kişiye göre değişir… Kazasız belasız yolculuklar.

user profile image
Mustafa
3 Ekim 2023
İsmail adlı kullanıcıya cevap.

İsmail bey 215. 45.16 ölçü lastik alacağım Seat Toledo aracıma. Yazlık lastik. 12ay İstanbulda kullanacağım. Kışlık lastik ayrıca kullanmıyorum. Yazdıklarınız beni biraz Goodyear Efficient grip e yönetti. Aslında aklımda bir kaç marka vardı. Conti, Bridgestone, Hankook ve Falken. Önerinizi almak isterim. Teşekkür ederim. Herkese kazasız belasız hayırlı sürüşler.

user profile image
İsmail
3 Ekim 2023
Mustafa adlı kullanıcıya cevap.

Merhabalar Mustafa Bey. Yazın yazlık, kışın da kışlık lastik tavsiye ediliyor malum. Yazlık lastikleri kışın da kullandığınız takdirde lastiklerinizin hamuru ne kadar kaliteli ve yumuşak olursa olsun 2. sezondan sonra sertleşmeye başlayacaktır… Eğer kışlık ayrı bir lastik tercihiniz olsaydı, sessizlik ve konforu ile Michelin yada Goodyear tavsiye ederdim. Fakat siz yazlık lastiklerle tüm sezonu geçirmek istiyorsunuz, bu durumda lastik hamuru itibariyle ısı değişiklikleri ve çevre şartlarına bir kademe daha dayanıklı ve bir kademe daha uzun ömürlü olan Continental modellerini tavsiye ederim. Ultracontact veya Ecocontact 6 sizin ihtiyacınıza uygun olur diye düşünüyorum. Tek eksi yönleri yüksek fiyatlarıdır. Eğer bir kademe daha ekonomik olsun derseniz Hankook Ventus Prime 4’e bakın derim. Fiyat olarak yüksek olmakla birlikte, premium modellere göre daha uygun fiyatlı Pirelli Cinturato P7 modelini bulursanız alabilirsiniz… Hayırlı yolculuklar…

user profile image
Mustafa
4 Ekim 2023
İsmail adlı kullanıcıya cevap.

Teşekkür ederim İsmail Bey değerli bilgi ve fikirleriniz için. Peki bu durumda Dört Mevsim diye adlandırılan lastiklere mi yönelsem acaba. Bu işin Pir'i sanırım Michelin Crosclimate ve memnun olmayan yok gibi kullananlardan. Bunun yanında Falken, Hankook ve bir kaç marka Dört Mevsim lastikleri daha var baktım netten. Ne dersiniz bu hususta sizin değerli fikriniz nedir? Conti alıp geçeyim mi yoksa Dört Mevsim mi? Ve hangi marka. Teşekkür ederim herkese hayırlı kazasız belasız sürüşler dilerim.

user profile image
İsmail
4 Ekim 2023
Mustafa adlı kullanıcıya cevap.

Tekrar merhaba Mustafa Bey. Tercihler biraz da sürüş tarzınıza ve hangi şartlarda araba kullandığınıza bağlı olarak değişir. Çok fazla km yapmıyorsanız (mesela yıllık 10-15 bin km ve daha az), yazın uzun yola çok fazla çıkmıyorsanız, İstanbul şartlarında dörtmevsim lastik mantıklı. Kış şartlarında işinizi rahatlıkla görür. Kışlık lastikten bir farkını görmezsiniz. Karda, kışta tereddüt etmeden yola çıkabilirsiniz. İlk bahar ve sonbaharda da yazlık lastikleri pek aratmaz. Ancak yazın sıcak havalarda yazlık lastiklere göre bir miktar fazla yumuşar. Bu da yol tutuşunu bir miktar düşürür. Fakat sıcak havalarda, asfaltın sıcak olduğu saatlerde virajlara sert girmezseniz, dinamik ve hızlı sürüş yapmazsanız, o da problem olmaz. Ayrıca dörtmevsim lastikler yazlık lastiklere göre bir miktar daha sesli çalışır, ama kışlık lastikler kadar da uğultu yapmaz. Özetle; yazlık lastikle kışı geçireceğinize, eğer fazla km yapmıyorsanız ve çoğunlukla da şehir içinde kullanıyorsanız dörtmevsim lastik mantıklı gözüküyor. Dörtmevsim lastikler için de Michelin, Continental ve Hankook modelleri işinizi rahatlıkla görür. Eğer ekonomik bir model ararsanız Falken’in dörtmevsim lastiklerine de (AS210 modeli) bakabilirsiniz. Dörtmevsim lastikte daha ucuzuna da kaçmayın derim. Eğer kışın arabayı trafiğe pek çıkarmıyorsanız, çoğunlukla yaz aylarında yada ılıman aylarda kullanılıyorsanız, kışın karda, kışta arabanız garajda kalıyorsa, tek lastikle idare etmek istiyorsanız, o zaman yazlık lastik düşünebilirsiniz. Yukarda yazdığım gibi, yazlık lastikler kışın sertleşir, tutuşu azalır, daha çabuk sertleşip özelliğini kaybeder. Çünkü yaz mevsimi için dizayn edilmiştir. Yazın sıcak ve ılık havalarda, sıcak asfaltta yumuşaklığını korur ve o sayede ideal tutuş sağlar. Pek tabii olarak en uygun olanı yazın yazlık, kışın da kışlık lastik kullanmaktır. Bu da az km yapan için maliyetli olur. Her şartta iyi performans gösteren lastik yok maalesef… Tercih sizin. Kullandığınız şartlara, maliyetine ve sürüş tarzına göre karar vermek size kalmış… Hayırlı yolculuklar…

user profile image
İsmail
5 Ekim 2023
Mustafa adlı kullanıcıya cevap.

Küçük bir bilgi daha paylaşalım Mustafa Bey, tavsiyemi yazmıştım, eksik bıraktığımı farkettim bir ek yapalım dedim. Siz de biliyorsunuzdur ama üzerinden geçelim: dörtmevsim lastikler biraz yazlık biraz kışlıktır. Ne tam yazlık lastik ne de tam kışlık lastiklerdir. Eğer dinamik ve performanslı sürüşler yapıyorsanız, dörtmevsim lastikler size uymayabilir. Ayrıca çok kar-kış olan bir bölgeye giderseniz de yeterli olmayabilir. Her lastiğin ayrı bir yapısı ve karakteri vardır. Bu özellikleri markaya, modele, kullanıldığı şartlara ve hatta lastik ebadına göre değişebilir… En doğru tercih size ait. Kazasız belasız yolculuklar…

user profile image
Mustafa
6 Ekim 2023
İsmail adlı kullanıcıya cevap.

Çok teşekkür ederim İsmail üstadım. Değerli fikirleriniz için. Biraz konu dışı ama sizin gibi bu konulara vakıf bir üstada denk gelince sormadan edemeyeceğim müsadenizle, 215-45-16 orijinal ebat yerine değişiklik yapıp 205-55-16 ebat lastik kullananlar var. Bu şekilde değişiklik yapıldığında arabanın seyir halinde iken aerodinamiği ile oynamış olur muyuz. Teşekkür ederim.

user profile image
İsmail
17 Ekim 2023
Mustafa adlı kullanıcıya cevap.

Merhabalar Mustafa bey. Cevap için ancak fırsat oldu…. Lastiğiniz 215/45 r16 ebadında. Yani tabanı 215 mm genişliğinde. Yanak yüksekliği tabanın %45’i. Buda 215x0,45= 96,75 mm eder. Tekerin toplam çapı için jant çapına iki yanak yüksekliğini de ilave edin. Jant 16 inç çapında, onu da mm’ye çevirmek için 25,4 ile çarpalım. Jant çapı 16x25,4=406,4 mm eder. İki yanak yüksekliğini de eklersek tekerin toplam çapı =406,4 mm + (96,75x2)=599,9 mm olur. Yani lastiğinizi arabanızdan söküp yerden yüksekliğini ölçersek takriben 599,9 mm çıkar Benzer hesabı 205/55 r16 için yapalım; jant aynı kalacağı için sadece yanak yüksekliğini hesap ederek aradaki çap farkını buluruz. Yanak yüksekliği (kesit oranı) 205x0,55=112,75 mm eder. Yani 205/55 r16 lastiğin yanak yüksekliği 112,75 mm olur. Sizin lastiğin yanak yüksekliği 96,75 mm idi. Aradaki fark 16 mm olur. Yani 205/55 r16 lastik takarsanız arabanız yerden takriben 1,6 cm yükselir. Ayrıca lastikleri yan yana koyduğunuzda 205/55 r16 ebatlı lastiğin sizin lastikten 3,2 cm daha yüksek olduğunu görürsünüz. Bu da çap farkındandır… Pek tabii olarak arabanın üzerine taktığınızda esneme payları, lastik basıncı, lastiklerin yumuşaklığı… bu hesapları değiştirebilir. Ama hesap hatam yoksa metamatik hesabı böyle. Özetle; arabanız 205/55 r16 lastikle aşağı yukarı 1,6 cm yükselir. Lastik davlumbaza 1,6 cm kadar yanaşır. Ayrıca lastiğin yere basan tabanı 1 cm kadar daralmış olur… Bu hesaplara göre yüzde 3 tolerans sınırını aşar. % 3 tolerans hesabına göre, lastik çapının % 3’ten daha fazla bir oranda değiştirilmemesi gerekir. Sizin mevcut lastiğin çapını hesap hatası yapmamışsam (hesap hatam varsa yorumcularımız veya site yönetimi düzeltsin lütfen) 599,9 mm olarak hesapladım. Bunun da yüzde 3’ü kabaca 18 mm eder. Yani 215/45 r16 lastiğin çapı en fazla 1,8 cm artırılabilir. Siz 205/55 r16 lastiği taktırdığınızda 3.2 cm çap artışı olacak. Bu da tolerans sınırını aşıyor. Yani tavsiye edilmiyor. Gene de tanıdıklarınızın yaptığı gibi değiştirirseniz de olacaklar muhtemelen şunlardır: arabanız yerden biraz yükselir. Seyir halinde iken hız göstergesi gerçek hıza göre bir miktar düşük hız gösterir. Yanaklar daha yüksek olduğu için virajlarda arabanız yanaklar üzerinde esneme yapar ve siz bunu “arabanın yatışı” olarak hissederseniz. Yani yol tutuşu azalır. Tek artısı ise konfor hissinin artmasıdır. Sakin ve konfora öncelik veren bir sürücü iseniz, özellikle düşük hızlarda ve şehir içinde sürerken konfor artışı dışındaki farkları hissetmeyebilirsiniz. Fakat dinamik bir sürüş tarzının varsa bunu farketmeniz muhtemeldir. Çünkü arabanın genel sürüş karakterini bozar. Şahsi tavsiyem, fabrikanın belirlediği lastik ölçülerini değiştirmemenizdir. Zaten genel kabul de fabrika ölçüleri ile pek oynanmaması yönündedir. Vaziyete göre karar sizin. Herkese hayırlı yolculuklar.

user profile image
Lastikyorum.com
18 Ekim 2023
İsmail adlı kullanıcıya cevap.

Hesaplamanız doğru İsmail Bey, lastik ebat değişimi ile ilgili hesaplamaları linkteki sayfamızdan kolayca yapabilirsiniz.

Lastik ebat hesaplama

user profile image
Ercan
22 Eylül 2021
  %85
215/50/R17 ölçüsündeki lastik ile 20.000 km katedildi

Bir yıldır kullanıyorum ve çok memnunum özellikle yol tutuşu olarak harika bir lastik. Ama birazcık sesli

Beğendim 1

user profile image
Tuncay
20 Haziran 2021
  %85
215/50/R17 ölçüsündeki lastik ile 3.000 km katedildi

Merhaba, 2017 model honda civic rs 182 beygir sedan model aracıma 215 50 r17 en iyi lastiği takmak için 2 hafta yoğun bir şekilde araştırma yaptım. Ve michelin pilot sport 4 ile continental premium contact 6 arasında kaldım, bayi ps4 elimde yok önümüzdeki ay gelir deyince beklemek istemedim ve pc6 aldım. Mükemmel bir lastik yol tutuş, viraj hâkimiyeti, yönlendirme çok iyi, araç çok sessizlerşti, yumuşak ve sessiz, sanki yeni bir araç almış gibiyim, aracın içindeki sesler bile kesildi. Eski lastikleri orjinal bridgestone turanza er33 dü, yol tutuşu çok iyiydi ve dayanıklıydı ama sesli ve konforsuz 100.000 km kullandım. Ama pc6 araca adeta üst sınıfa taşıdı. Lastiklerin bukadar aracı değiştireceğini yeni anladım, super. Islak zemin henüz kullanmadım.....çok önemli bir bilgi, lastikciler pc6 lastiğe 36..39 hava basıyorlar sakın okadar hava bastırmayın ve o lastikciye bir daha gitmeyin. Benim aracima biri 39, biri 36 hava basmışlar araba yolda zıplayarak gidiyordu, böyle lastikmi olur dedim, aldığıma pişman olmuştum, sonra lastik havasına baktım, ben 32 ye düşürdüm, hem lastik hem araba hemde ben kendime geldim. Lastiğin mükemmeligi ozaman ortaya çıktı. Lastik adeta yola yapışıyor. Tekrar kesinlikle alırım.

Beğendim 6

user profile image
Veysel
7 Haziran 2021
  %100
205/55/R16 ölçüsündeki lastik ile 75.000 km katedildi

Yol tutuş ve sessizlik bakımından çok iui bir lastik

Beğendim 0

user profile image
Önder
5 Haziran 2020
  %57
225/45/R17 ölçüsündeki lastik ile 30.000 km katedildi

2016 senesinde aldım ve 3 yaz kullandım. İlk yazında gayet iyiydi yumuşak ve yol tutuş güzeldi, patiye kalmıyordu araba.. Yol sesi olarak da fena değildi diyebilirim. 2. yaza gelince (yaklaşık 8bin-10bin km sonra) lastik dağıldı ve sertleşti yol tutmamaya başladı, Hem gaza yüklenince kalkışlarda pati arttı hem de abs frenler daha erken devreye girmeye başladı. Araba kızaklamaya başladı kısacası.. Ben bu lastiği çok çok titiz ve ayrıntılı bir kullanıcı olarak bu fiyatlara kimseye tavsiye etmem. 1 sene kullandıktan ne demek istediğimi anlarsınız. Beni en çok aldığıma pişman eden lastik Michelin Crossclimate 1. sırada gelir, bu ise 2. sırada gelir.

Beğendim 2

 

Son yorumlar

Benzer Lastikler

bridgestone-r623 fotoğraf
%83

Yorumları oku

nokian-line fotoğraf
%65

Yorumları oku

falken-ziex-ze914-ecorun fotoğraf
%76

Yorumları oku

dunlop-sp-touring-r1 fotoğraf
%80

Yorumları oku

Çok Yorum Alanlar

Yaz Lastikleri

Kış Lastikleri

Dört Mevsim Lastikler

Videolar

aksesuarium.com

Testler

Haberler

Türkçe lastik yorumları, test ve haberlerini bulabileceğiniz özgün internet sitesi.

Mobil Uygulamamızı İndirin
google play

© 2018-2021 Copyright lastikyorum.com