Pirelli Cinturato P7

Corsa D 1.3 cdti aracımda 65.000 km kullandım yol tutuş olarak kuru zeminde agresif kullanıma rağmen esp siz araçta 1 kere bile savrulma yaşamadım, ıslak zeminde daha temkinli kullandığım için herhangi bir tehlike atlatmadım gayet güven vericif fakat dezavantaj olarak yol sesi çok fazla, sert bir lastik konfor beklentilerini çok karşılamıyor. 65.000 km sonunda 2 lastik tabanında tel kırılması oluştu çukurlardan dolayı 1 lastik yanaktan yarıldı, özet olarak tutunma olarak gayet iyi bir lastik fakat dikkatli bir kullanım istiyor tam otoban lastiği şehir içi bozuk yollara çok elverişli değil.

lastikleri 2020 mayıs kocaeli yetkincan bayinden aldım Aldığım günden bugüne hep sorun yaşadım. 4 lastikten 3 tanesi bozuktu ancak git gel git gel 1tanesini zor bela değiştim. ondanda fabrikanın bölge müdürü sağolsun ilgilenmese oda olmayacaktı!! Ancak pirelli markasına gelince valla tekrar alırmıyım KESİNLİKLE ALMAM Bu marka için kulaktan duyduklarım iyi ürünlerini otomotiv fabrikalarına ve yurtdışı piyasaya sürmekte iken yurtiçine bozuk ve kalitesiz olanları sürmeleri şeklindedir. Kendi kullanım deneyimim ise daha 35 bin km de lastikleri değişmek zorunda kaldım bu km yi bile zorlayarak yaptım. Lastikler salınma yaptığı için içeriye vurma uğultusu geliyordu ve yüksek hızlarda 100-160 km arasında titreşim ve ses yaptı 160 dan sonra zaten hızdan dolayı hissetmeyebilirsiniz. Hızlı kalkışlar da arabanın önü yola hiç tutunmuyordu sağa sola atıyordu kendini , Geçtiğimiz hafta farklı markadan lastiklerle değiştiğimde çıkan pirelliler için hepsi bozulmuştu 4 lastiğin ortaları erimiş kenarlar normal duruyor resmen ortaya doğru eğilmiş lastikler ilk defa böyle bir şey gördüm bu siteyi sonradan gördüğüm için resim ekleyemiyorum lastikler çoktan çöpe gitti

2018'de 0 km aldığım passat aracımın üzerinde fabrika lastiği olarak bu lastikler vardı, daha arabayı alalı 3 yıl oldu olmadı aracım 60 binde kışlıklarda sürdüğümü çıkarırsam lastikler 55bin vardır. Geçenlerde şehirlerarası yolda 210 km hızla giderken sol ön tekerden sarsıntı hissettim ve dikiz aynasından lastik parçalarının fırladığını gördüm, kenara çektiğimde lastik tabanının ayrılmıştı. Lastikte hava basınç kaybı olmadı fakat 2 kanal arasındaki taban şeridi ayrılmıştı tamamen yerinde yoktu. Aracı hırçın kullanan birisi değilim lastiklerin dişleri ve durumu da gayet iyiydi, bakıma götürdüğümde lastikler iyi dendi fakat başıma bu olay gelince tek lastik parçalanmasına rağmen artık lastiklere güvenim kalmadığı için ertesi gün ilk işim 4 lastiği de değiştirmek oldu. Lastiğin ömrü azalmış olabilir fakat dişleri yerinde görenler durumu iyi dedi ancak yolda giderken sanki kaplama kamyon lastiğiymiş gibi tabanı söküldü Allah muhafaza o hızlarda kaza da yapabilirdim. Hasarlı lastiği pirelliye gönderdim inceleme yapılacak. Ayrıca desibeli yüksek, içeriye fazla ses veriyor ve darbeleri çok hissettiriyor. Yeni lastik olarak Michelin primacy 4 lastiklerini aldım konfor ve ses pozitif olarak farkı hissettiriyor sürüş deneyimi için konuşmak erken.

Audi A3 Sportback aracımın üzerinde fabrika çıkışlı olarak gelen bu lastikleri yaklaşık 6 yıldır kullanıyorum. 64 k km yapmama rağmen diş derinliği 5.5 - 6 mm civarında. Özellikle ıslak zeminde çok güven veriyor. Virajlarda da üst limitlerde güvenli. Aradan geçen 6 yıldan dolayı lastik özelliğini yitirmeye başladıgı için yakında değiştirebilirim. Fiyatı uygun olsa yine alırdım ama fiyatlar ne yazık ki gün geçtikçe artışta :(

İki gün takmışım arabaya yalnız araç içine çok çok fazla ses veriyor içeriye asfalt üzerinde de sanki micirli yolda gider gibi bir ses veriyor içeriye Böyle bilseydim almazdım bundan sonrada bu markayı hayatımdan çıkaracağım sizlere de tavsiye etmem almayın sonra pişman olursunuz Bir an evvel prelli şirketi tarafından bu Ses e bir çözüm bulmalı diye düşünüyorum Teşekkürler

Dördüncü yıl bitmek üzere yalnız iki yıldır kuru zeminde çok kayıyor. Bugün takip mesafem iyi olmasına rağmen trafik ani durdu ani fren yaptım 6-7 metre kayıp anca durabildim nerdeyse çarpacaktım öndeki araca. Zaten zaten değiştirecektim bu sene ama bir daha almayı düşünmüyorum. Gürültülü bir de. Lastik dişlerinde aşınma yok ama nedense iki yıldır yol tutuşu çok zayıf bir de yanal kısımları ince çatlaklarla dolu

Audi a4 quattro aracimda kullandigim lastik, 260km hiz yaptim en ufak bi sallanma sarsinti yok. Hep guven verdi. Aractanda kaynaklidir ama o hizda her lastik guven vermez diye dusunuyorum

2017 yılının 4 ayinda 4 lastik aldim tanidiğim bir abimizin caliştığı prelli lastik bayisinden simdiye kadar 3 yildir kullandim gecenlerde havasi inmişti biraz diye lastikciye gittim patlakmi var diye sokmeden anlasilmaz sökmem lazim dedi lastiği söktüğünde lastik ortasindan farkli yerlerinden yarilmiş ayrilmiş artik ben bu lastigı patlaksada yapamam dedi yarilmiş çürümüş dedi,3 yillik lastik nasil olur dedim faturaya baktim evet taktirali 3 yil olmuş 04.20017 yilinda takilmiş lastiğin üzerindeki tarihe baktim 2012 yilina ait lastik.5 yıl rafda kaldiktan sonra arabama takmişlar,yeni taktiriyorum diyerek hiç aklima gelipte düşünmedim 5 yil rafta beklemiş lastiği takacaklarini coluk cocuk herhafta araca biniyorum Allah korumuş dava acsammi diye düşünüyorum

Bugün kuru zeminde 50 km civarı sert girdiğim bir virajda arabamın spin atmasından sonra kesin olarak söküp atma kararı aldığım lastiktir. Daha 3 yılı dolmadı ama sanki tabanı yağdan yapılmış gibi kayıyor. 50 km ile bile yolu zor tutan lastik allah göstermesin Yüksek hızlarda ani manevralarda başımıza neler açar.. ve halbuki dişleri gayet diri görseniz sıfır dersiniz

Ne konfor var ne yok tutuş var ayrıca çok gürültülü